Gallery

Expeditions: 1770-1830 | Экспедиции: 1770–1830


For much of the eighteenth century, Russia was the only European power active in the North Pacific. As a result, its Alaskan colony and monopoly control of the regional fur trade proceeded without any intervention from potential rivals. All of this began to change with the arrival of Captain James Cook, the illustrious British navigator, who on his third voyage (1776-80), explored parts of Alaska in 1778 in his famed quest for the elusive “Northwest Passage.” In the wake of Cook’s travels, trading ships from many nations sailed into North Pacific waters.

The traders' primary goal was economic, as merchants from other European states as well as the new American republic realized the substantial profit Russia was making in its Pacific fur trade with China. At the same time, however, Cook’s voyages had reawakened the geographic interests of Europe and spawned another wave of exploration. His earlier scientific mission to Tahiti and the South Pacific (1768-71), followed by a second voyage around the unknown Antarctic Ocean for information about the mysterious “Southland” (1772-75), began this process even before his foray into the North Pacific. Wary of new rivals and eager to compete, Russia itself reacted with renewed interest in its lone colonial outpost and launched a wave of missions that culminated in the first Russian circumnavigation of the globe.

Большую часть восемнадцатого века Россия была единственной европейской державой, ведущей активную деятельность на севере Тихого океана. В результате этого ее колония на Аляске и монопольный контроль над пушной торговлей в этом регионе существовали без вмешательства со стороны потенциальных соперников. Такое положение изменилось с появлением капитана Джеймса Кука, прославленного британского мореплавателя, который во время своего третьего путешествия (1776–80) исследовал части Аляски в 1778 году в известных поисках неуловимого «северо–западного прохода». Следуя за Куком, торговые корабли из многих стран отправлялись в воды северного Тихого океана.

Их главной целью была экономическая, поскольку купцы из других европейских стран, а также из новой Американской республики, заметили,что Россия получает большую прибыль в районе Тихого океана от торговли пушниной с Китаем. Одновременно путешествия Кука заново пробудили географические интересы Европы и привели к новой волне исследований. Его раннее научное путешествие на Таити и в южную часть Тихого океана (1768–71), за которым последовало второе путешествие вокруг неизвестного Антарктического океана с целью получения знаний о загадочной «Южной земле» (1772–75), положило начало этому процессу еще до его исследования севера Тихого океана. Остерегаясь новых соперников, но принимая конкуренцию, Россия проявила усиленный интерес к своему отдаленному аванпосту и организовала новые экспедиции, которые привели к первому кругосветному путешествию, совершенному русскими.



title page of book
map
title page of book

A voyage to the Pacific Ocean: undertaken by the command of His Majesty for making discoveries in the Northern Hemisphere: performed under the Direction of Captains Cook, Clerke, and Gore, In His Majesty's Ships the Resolution and Discovery; in the Years 1776, 1777, 1778, 1779, and 1780, James Cook, 1785.
SUB Asch Collection.

After proving himself in surveying work for the British Royal Navy, James Cook was named commander of the ship Endeavor in 1768 and began the eminent phase of his career that was to bring him great fame and notoriety. This book is the account of Cook’s third voyage, on the ship Resolution, which was completed by his crew following his murder by natives in Hawaii.

Путешествие к Тихому океану: предпринято по приказу Его Величества для открытий в северном полушарии: совершено по руководством капитанов Кука, Клерка и Гора, на кораблях Его Величества "Резолюшн" и "Дисковери"; в 1776, 1777, 1778, 1779 и 1780 годах, Джеймс Кук, 1785.
SUB. Коллекция Аш.

Проявив себя на работе по изысканию на службе Британского королевского флота, в 1768 году Джеймс Кук был назначен командующим корабля "Эндевор",начав выдающийся период своей карьеры, который принес ему большую славу и известность. Эта книга является отчетом Кука о его третьем путешествии на корабле "Резолюшн", которое было закончено его командой после того, как Кук был убит туземцами на Гавайи.

Carte der Endeckungen zwischen Sibirien und America bis auf das Jahr 1780.
UAF Map Collections.

Captain Cook’s voyage through the North Pacific in the late 1770s reignited a new era of multinational exploration in the region.

Carte der Endeckungen zwischen Sibirien und America bis auf das Jahr 1780.
УАФ. Коллекция карт.

Путешествие капитана Кука по северу Тихого океана в конце 1770–х годов положило начало новой эре исследований этого региона разными странами.

Voyage de la Perouse autour du monde, Jean-Francois de Galaup La Perouse, 1798.
SUB Asch Collection.

One of the great explorers of the North Pacific was the French sailor, Admiral Jean-Francois de Galaup de La Perouse. Toward the end of his lengthy career, La Perouse sailed along the coasts of Alaska and eastern Russia in the late 1780s, making notes about the region that were included in this work. Among other accomplishments, he proved that Sakhalin was an island and discovered the strait between Sakhalin and Hokkaido, Japan.

Voyage de la Perouse autour du monde, Жан–Франсуа де Галоп Ла Перуз, 1798.
SUB. Коллекция Аш.

Адмирал Жан–Франсуа де Галоп Ла Перуз, французский мореплаватель, был одним из великих исследователей севера Тихого океана. К концу своей долгой карьеры в конце 1780–х годов Ла Перуз совершил плавание  вдоль берегов Аляски и восточной России. Во время этого путешествия он вел записи о регионе, описанном в этой работе. Одним из его достижений было то, что он доказал, что Сахалин – это остров и обнаружил пролив между Сахалином и Хоккайдо, Япония.

title page of book
title page of book
title page of book
Reise um die Welt in den Jahren 1803, 1804, 1805 und 1806: auf Befehl Seiner Kaiserlichen Majestaet Alexander des Ersten auf den Schiffen Nadeshda und Newa unter dem Commando des Capitains von der Kaiserlichen Marine A. J. von Krusenstern, vol. 1, Ivan Fedorovich Kruzenshtern, 1810.
SUB Asch Collection.

Ivan Fedorovich Kruzenshtern, born in Estland (Estonia) in 1770, fought for the Imperial Russian Navy in the war against Sweden in 1788. In later years, Tsar Aleksandr I (1777-1825) commissioned a voyage of two ships under the command of Kruzenshtern and Iurii Lisianskii that, during the years 1803-6, conducted the first Russian circumnavigation of the globe. This book, Reise um die Welt in den Jahren 1803, 1804, 1805 und 1806, is the first volume of Kruzenshtern’s travel record.

Reise um die Welt in den Jahren 1803, 1804, 1805 und 1806: auf Befehl Seiner Kaiserlichen Majestaet Alexander des Ersten auf den Schiffen Nadeshda und Newa unter dem Commando des Capitains von der Kaiserlichen Marine A. J. von Krusenstern, том 1, Иван Федорович Крузенштерн, 1810.
SUB. Коллекция Аш.

Иван Федорович Крузенштерн родился в Эстонии в 1770 году.В 1788 году он сражался в Императорском российском флоте в войне против Швеции. В последующие годы по приказу царя Александра I  (1777–1825) было организовано путешествие на двух кораблях под командованием Крузенштерна и Юрия Лисианского, во время которого в период с 1803 по 1806 годы русские впервые совершили путешествие вокруг света. Эта книга Reise um die Welt in den Jahren 1803, 1804, 1805 und 1806 представляет собой первый том отчета путешествия Крузерштерна.

Entdeckungs-Reise in die Sued-See und nach der Berings-Strasse zur Erforschung einer nordoestlichen Durchfahrt: unternommen in den Jahren 1815, 1816, 1817 und 1818, auf Kosten Sr. Erlaucht des Herrn Reichs-Kanzlers Grafen Rumanzoff auf dem Schiffe Rurick unter dem Befehle des, Otto von Kotzebue, 1821.
SUB Asch Collection.

After accompanying Kruzenshtern on his circumnavigation, Otto von Kotzebue completed two other round-the-world voyages (1815-18 and 1823-26) that included scientific missions and yet another search for the “Northwest Passage.” He was accompanied on the second voyage by the famous natural scientist and poet Adelbert von Chamisso. Kotzebue’s travel account records his voyage of 1815-18.

Entdeckungs-Reise in die Sued-See und nach der Berings-Strasse zur Erforschung einer nordoestlichen Durchfahrt: unternommen in den Jahren 1815, 1816, 1817 und 1818, auf Kosten Sr. Erlaucht des Herrn Reichs-Kanzlers Grafen Rumanzoff auf dem Schiffe Rurick unter dem Befehle des, Отто фон Коцебу, 1821,
SUB. Коллекция Аш.

После участия в кругосветном путешествии Крузенштерна, Отто фон Коцебу совершил еще два кругосветных путешествия (1815–18 и 1823–26), которые имели научные задачи, а также ставили своей целью поиск "Северо–западного прохода". Адельберт фон Чимиссо, известный естествоиспытатель и поэт, сопровождал его во время второго путешествия. Отчеты Коцебу содержат описание его путешествия в 1815–18 годах.

Asie centrale; Recherches sur les chaines de montagnes et la climatologie, Alexander von Humboldt, 1843.
SUB Asch Collection.

In 1829, the famous German scholar Alexander von Humboldt made a scientific journey to Siberia. He wrote of the geology, geography, and climatology of the region and of Central Asia. The first volume of his work Asie centrale, part of the French original, contains a general map of local mountain chains.

Asie centrale; Recherches sur les chaines de montagnes et la climatologie, Александр фон Гумболдт, 1843.
SUB. Коллекция Аш.

В 1829 году известный немецкий ученый Александр фон Гумболдт совершил научное путешествие в Сибирь. Он описал геологию, географию и климатологию этого региона и Средней Азии. В первом томе его работы Asie centrale, части французского подлинника, имеется общая карта местной горной цепи.


Exploration and Science | Исследования и наука